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停車難是當前最為突出的城市病之一,  是我國新型城鎮化進程中亟需解決的重大課題。為解決城市停車難的問題，2015年8月年國家發改委等七部委印發了《關于加強城市停車設施建設的指導意見》，今年1月國家發展改革委又印發了《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》，明確了停車產業化發展的方向，大力推動以政府和社會資本合作即PPP模式為主的停車設施建設模式。

在上述背景下，中國交通運輸協會于主辦的第二屆中國城市停車設施建設與管理論壇重慶分論壇于2016年5月14日至15日在重慶隆重舉辦,150多位來自全國各地的政府和企業代表參加了論壇。國家發改委綜合運輸研究所城市交通研究室主任、發改委七部委《關于加強城市停車設施建設的指導意見》主要起草人程世東，北京市城市規劃設計研究院高級工程師、住建部《城市停車設施規劃導則 》起草人李爽，攀枝花市政府市長助理吳洪洋，中國老舊小區暨建筑改造產業聯盟副理事長趙路興，山西東杰智能物流裝備股份有限公司董事長姚長杰，深圳市前海碩極科技有限公司CEO李國偉等嘉賓，就停車產業化政策及停車建設投資、規劃設計、 智能技術等熱點議題發表演講，論壇還安排了一場由中國投資咨詢公司政府與公共咨詢事業部副總監譚志國擔綱主講的“停車設施建設的PPP模式”的培訓講座。

論壇還舉辦了圓桌討論會議及中國停車產業聯盟發起人的征集活動，有關政府與企業代表參加了圓桌會，積極響應中國停車產業聯盟發起人的征集活動。圓桌會上，大家熱烈交流，積極對接合作，成果豐碩。

參加圓桌討論的企業領導有：山西東杰智能物流裝備股份有限公司董事長姚長杰、安徽鴻杰威爾停車設備有限公司董事長吳厚團、昆山交通發展控股有限公司董事長何志勇、深圳市華睿智興信息科技有限公司總經理肖華、巴中市己創實業有限公司總經理王東、常熟市城市經營投資有限公司總經理王陣、湖北華弘科技智能立體停車有限公司總經理黃志雄、中山市停車場建設經營有限公司董事長陳剛、廣東恒鑫智能裝備股份有限公司總經理羅躦、中國智能交通系統（控股）有限公司總工程師張宇、南昌城市之星智能停車投資有限公司總經理吳賢宇、北京檀覺正心智能停車管理有限公司總裁張恒秋、深圳市方格爾科技有限公司銷售總監李景源、安徽蕪湖市城市泊車建設管理有限公司總經理孫志軍、浙江斐爾德智能設備有限公司總經理高鴻權等。參會圓桌討論會議的政府代表來自深圳、烏魯木齊、杭州、吉林、蕪湖、張家界、清遠、淮安等城市。

據悉，從2016年開始，為凸顯停車投資建設的區域性特點，推進企業與全國各個區域的城市政府合作，中國交通運輸協會決定將中國城市停車設施建設與管理論壇分期分區域舉辦，2016年分三期在廈門、重慶、杭州等三個城市舉辦，之后每年都將按此模式在有關城市舉辦。

國家發改委綜合運輸研究所城市交通研究室主任、國家發改委等七部委《關于加強城市停車設施建設的指導意見》主要起草人程世東解讀國家停車產業化發政策導向與實踐

北京市城市規劃設計研究院高級工程師、住建部《城市停車設施規劃導則 》起草人高級工程師李爽解析《城市停車設施規劃導則 》并介紹北京市停車規劃與實踐

住房和城鄉建設部政策研究中心研究員、中國老舊小區暨建筑改造產業聯盟副理事長、中國房地產研究會住房保障和公共住房政策委員會秘書長趙路興介紹老舊小區改造中的停車位建設情況

中國投資咨詢公司政府與公共咨詢事業部副總監譚志國擔綱講授停車設施建設PPP模式

東杰智能董事長姚長杰發言